関連道路整備事業

関連道路整備事業について

沼津駅周辺地区における交通の円滑化、歩行者の安全確保、良好な環境・景観の形成などを目指し、鉄道高架化とあわせて幹線道路を整備するとともに、高架下の空間を利用し南北方向の歩行者・自転車通路の整備を行います。
また、沼津駅周辺だけでなく、新車両基地が整備される片浜地区と沼津駅を東西に結ぶ大手町片浜線や、郊外の南北道路である片浜西沢田線や平町岡一色線を整備することで、広域的な交通の利便性の向上を図ります。

関連道路整備計画図

「三枚橋岡宮線」は、東名・新東名高速道路及び東駿河湾環状道路の広域交通と西伊豆方面を結ぶ南北の主要な幹線道路です。鉄道高架の完成後、三つ目ガードは平面で両側歩道の道路に整備されます。路面を現在より高くするため、大雨による冠水は解消されます。

「沼津南一色線」は、沼津駅の西側の南北道路（通称リコー通り）です。鉄道高架の完成後、あまねガードは平面の道路に整備されます。車道と歩道が広がり、渋滞や自転車の押し歩きが解消されます。

「添地本田町線」は、鉄道高架後に新たに整備される添地町と高島町を結ぶ幹線道路です。高架下を南北に抜ける道路が増えることで、沼津駅周辺の交通利便性や回遊性が向上します。

「市道沢田線」（通称のぼりみち通り）は、鉄道高架が完成すると、のぼりみちガードのきつい勾配がなくなり、安全な平面の道路に整備されます。

「片浜西沢田線」は、国道1号と県道富士清水線（旧国道1号）を南北に結ぶ道路です。新車両基地との交差箇所をアンダーパスで整備することで、現在の狭く危険な踏切がなくなり、安全性が向上します。

「大手町片浜線」は、新車両基地が整備される片浜地区と沼津駅を一直線に結ぶ道路です。東西交通の円滑化が図られるとともに、片浜西沢田線整備との相乗効果により広域的な交通の利便性の向上が期待されます。

幹線道路の整備イメージ

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  沼津南一色線あまねガード付近

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  三つ目ガード付近

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  大手町片浜線

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  平町岡一色線

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